Kabrió tesztek
-
Magyar pályára magyar Porschét!
Vannak erősebb és drágább sportkocsik, de egy jó Porschéból semmi másba nem vágyik át az ember. Én most tízet is vezettem.
-
Utcai skalpvadász – MINI Roadster Cooper S (2011) teszt
A MINI paletta egyik legizgalmasabb modellje, a Roadster járt szerkesztőségünkben, amelyet a Cooper S kivitellel rendelte meg a hazai importőr. A kétüléses élményautó ha kell nagyon megy, durrog, hörög, de finoman kezelve a gázpedált akár [...]
-
Mazda MX-5 Roadster 2.0 Revolution
A Mazda MX-5-ös egy szívderítő, vidám jószág, amely minden bizonnyal gyakran csal majd mosolyt tulajdonosa arcára
-
Tizenkilencre lapot húzni - Mini Cooper S Coupé-teszt
A Mini eddig annyi jó autót csinált, hogy simán megbocsátható neki ez kis kupé, ami bizonyos konfigurációban lehet, hogy egy jó autó, de a nálunk járt összeállításban, olyan volt, mint egy fekete bőrcuccba öltözött domina: látványnak [...]
-
Mini Roadster teszt: száguldás két lájk között
A Mini hatodik modellje egy dologban különbözik a kabriótól, de abban nagyon: pont fele annyi ülést kínál.
-
328 barátságos lóerő - Nissan 370Z Roadster-teszt
Mindent tud, amit egy nyitott tetős, hátsó kerekes roadsternek tudnia kell, de valahogy a két szék közé ült vele a Nissan: cicautónak túl erős, sportautónak viszont sokkal jobb választás kemény tetővel. Ennek ellenére van létjogosultsága, [...]
-
Ó, az a gázfröccs!
Nissan 370 Z Roadster: passzentos vezetőhely, pikk-pakk váltó, hátsókerékhajtás, nagy lökettérfogatú szívómotor.
-
Nissan 370Z Roadster teszt: durva, mint a börtönszex
Igazi szép ajándék az élettől: ragyogó indián nyár, 328 lovas V6-as által megszólaltatott dörrenők, tető nélküli eszeveszett száguldás. Ha ezt írom, úgy tűnik, túléltem. A Nissan sportautó ikonját nem lehet megunni, de jobb nem [...]
-
Vaddisznó vagy zseboroszlán?
Tizenhatmillióért már Z4-es BMW-t is kapunk, nem is akármilyet, de az sor hatos, nem V, és közel sem ilyen őszinte.
-
Ötvenévesen is maradandó élmény - Caterham Roadsport 120-menetpróba
Öreg, mint az országút, de még mindig nagyobb élmény vezetni, mint a több száz lóerővel erősebb modern vetélytársait. A Lotus Seven replika a mindennapi életben túl sok kompromisszumra késztet, de egy hétvégi örömautózáshoz zseniális [...]











































