Mini tesztek
-
Egy mindenkinek – elérhető különc autók tesztje II. rész
A tegnapi sportos kettős után ezúttal a különcautók három újabb képviselőjét vesszük górcső alá. Aki az előző részből kimaradt, ezen a linken bepótolhatja hiányosságát, hogy utána magasabbra léphessen. De csak átmenetileg, összehasonlítónk [...]
-
Utcai skalpvadász – MINI Roadster Cooper S (2011) teszt
A MINI paletta egyik legizgalmasabb modellje, a Roadster járt szerkesztőségünkben, amelyet a Cooper S kivitellel rendelte meg a hazai importőr. A kétüléses élményautó ha kell nagyon megy, durrog, hörög, de finoman kezelve a gázpedált akár [...]
-
Több-kevesebb – MINI Coupé Cooper S aut. teszt
Szegény MINI! Amikor a márka 2001-ben német akcentussal másodízben berobbant a köztudatba, a retro apróság bűvöletében keringő autós társadalom kívülről fújta hozzá a jelzőket: gokartos, közvetlen, hangulatos, ám drága, és ráz [...]
-
Mini Cooper S Coupé teszt
Egy kabriónak látszó kupét, egy kétüléses trendtárgyat teszteltünk 184 ütős-turbós lóerővel, automata váltóval és hátsószárny-billegetéssel. A Mini Coupé sok mindenre nem jó, mégis szerethető autó.
-
Kettős jellem
Nem vitás, hogy a Mini ismét egy igazi élményautót húzott elő a kalapból, de hogy kompromisszumok sorát követeli, az egészen biztos.
-
Tizenkilencre lapot húzni - Mini Cooper S Coupé-teszt
A Mini eddig annyi jó autót csinált, hogy simán megbocsátható neki ez kis kupé, ami bizonyos konfigurációban lehet, hogy egy jó autó, de a nálunk járt összeállításban, olyan volt, mint egy fekete bőrcuccba öltözött domina: látványnak [...]
-
Mini Roadster teszt: száguldás két lájk között
A Mini hatodik modellje egy dologban különbözik a kabriótól, de abban nagyon: pont fele annyi ülést kínál.
-
Irigykednek, vagy hülyének néznek benne?
Megosztó forma, kőkemény, rázós futómű és egy remek, izmos, de hátborzongató hangon hörgő turbós motor. Nem tudom, hogy utáljam-e, vagy szeressem.
-
Nem ezt kértem
Itt valami szörnyű félreértés történhetett. Gyártottak egy cicaautót pályafutóművel Yodának?
-
Szereti, ha bámulják?
Akárhogy nézegetem, ez bizony ronda lett. Tíz év után ez nem is kis szó a Minitől!



A Mini a világ egyik legsportosabb kisautója. A Mini történetének kezdete az ötvenes évekig vezethető vissza. Elsőként a British Motor Corporation elnöke, Leonard Lord szorgalmazta, hogy szükség lenne egy teljesen belföldi gyártású, kis fogyasztású, gazdaságosan üzemeltethető, alacsony karbantartásigényű, a széles néprétegek által is elérhető árú kisautóra, majd 1957-ben megbízást adott Sir Alec Issigonis számára az autó megtervezésére. Kikötésként mindössze annyit adott meg, hogy négy személy elférjen benne, megbízható, olcsó és a BMC autóihoz hasonlóan sportos és jó hajtású legyen. [...]











































Kovács Dávid2011. január 2. 01:58