Autós hírek
Szervizben 320 ezer, különben csak egy takarítás
Nem kell rögtön frászt kapni, százezreket elszórni, ha hülyéskedik [...]
Gyerekekkel borult a szekér: kilenc sebesült
A nagyváradi Szent László Katolikus Líceum 8 diákja és tanáruk a [...]
Fapadosok a V6-os Astra ellen
Még Horvátországban is voltunk vele, és akkor sem volt semmi [...]
A nap álomautója: Porsche 918 Spyder
A Porsche 918 Spyder koncepcióját a 2010-es genfi szalonon láthatta [...]
Megveri az Aventador a Veyront? - videó
A világ négy legdurvább sportkocsija egymás ellen? Nem is lehet ennél [...]
Csatkai pompakocsi menni Dakar
A Bentley benevezné rémséges batárját a monstre tereprali-versenyre [...]
BMW-gyár lehet Magyarországon
Új autógyárak építését tervezi a BMW, a német társaság Kelet-Európában [...]
Ponta vezeti az első elektromos Daciát
A miniszterelnök maga lehet az első, aki a Dacia-Renault csoport első [...]
-
Generációk találkozása - BMW 120d (E87) és 120d (F20) összevont teszt
A nemrégiben nálunk vendégeskedett új BMW 116i nagyon a szívünkbe zárta magát, ugyanis olyan képességgel büszkélkedhet, ami egyetlen márkatársára sem volt jellemző az elmúlt években, mi több, évtizedekben: egy alap BMW (6,3 millió forintos indulóárával a hazai BMW-kínálat messze legolcsóbb tagja) még sosem volt ilyen jó, és nem utolsósorban valódi BMW.
A teszt folytatása »
Olvasói vélemények a tesztről
Hasonló tesztek
-
Audi A3 teszt: harmadik dimenzió
A 2012-es Genfi Autószalonon bemutatott autó első két generációjából 2,5 milliót adtak el világszerte. A harmadik sorozat csúcstechnikájával, élményszerű vezetésével és prémium minőségével írja be magát az Audi történetébe. [...]
-
A mienk, és büszkék is lehetünk rá – Mercedes-Benz B200 CDI teszt
Bizonyára mindenki tudja, hogy a Mercedes B-osztály második generációja a csillagos márkának azon típusa, amelyet a több mint 600 robot mellett szorgos kecskeméti kezek készítenek: bizony, a képeken látható autó az új hungarikum, amelyhez [...]
-
Egy mindenkinek – elérhető különc autók tesztje II. rész
A tegnapi sportos kettős után ezúttal a különcautók három újabb képviselőjét vesszük górcső alá. Aki az előző részből kimaradt, ezen a linken bepótolhatja hiányosságát, hogy utána magasabbra léphessen. De csak átmenetileg, összehasonlítónk [...]
-
Klasszikus japán
Könnyebben emészthető a négyajtós Honda Civic megjelenése, de nélkülözi az ötajtós műszaki újításait.
-
Ezt nem hiszed el
Tükörbe nézek öreg az ördögöt látom, tudod, hogy átlépek az összes határon. – mondta tizenkét évvel ezelőtt Ganxsta Zolee és lám: itt az ördög, a visszapillantóban.
-
Nyugdíjazott versenypilóta - Honda Civic 1.8-teszt
Valaha sportos autóként jegyezte az autós világ a Honda Civicet, amely két generációval ezelőtt buszlimuzinszerű családi kocsivá szelídült. Űrhajóra emlékeztető utódja fény volt az alagút végén, most mégis úgy tűnik, a japánok [...]
-
Szenvedélybetegeknek fejlesztett Corsa - Opel Corsa OPC Nürburgring Edition-teszt
A házi tesztpályánkon megdöntötte a Focus RS rekordját, vagyis jól sikerült a Corsa OPC átépítése. Ettől függetlenül a magyar utakra csak erős idegzetűeknek ajánlott.
-
Honda Civic - Megáll az idő
Megjött a négyajtós Honda Civic, amely a régi japán vonalat viszi tovább élénk benzines motorral és jó felszereltséggel, de nem rozsdásodik és kasztnija sem papírból van.
-
Családi méret: Chevrolet Cruze 1,8 LTZ
Két évvel a négyajtós szedán után került piacra az ötajtós ferdehátú Cruze, pedig kettejük közül ez a praktikusabb modell, így családi autónak is jobban beválik. Amíg meg nem érkezik a kombi változat, az ötajtós Cruze marad az egyik [...]
-
Kecskemétről nyugatra
Bár ez a példány még a németországi Rastattban készült, nagyon vártuk már a B-osztályos tesztautó érkezését. Kíváncsiak voltunk, hogyan teljesít „hazai pályán” a leendő magyar Merci.
