Keresztbe fordultak, árokba csúsztak a járművek a hóval fedett, erős […]

Baleset helyszíne a XIII. kerületi Népfürdő utcában 2014. július […]

Egy orosz múzeum vásárolta meg 180 ezer euróért (55 millió forint) […]

December 23-án egy Horvátzsidány felé tartó személygépkocsi vezetője […]

Legutóbbi tesztalanyunk újdonságszámba ugyan már egyáltalán nem megy (hiszen az első példányok 2008-ban gördültek le a gyártósorról), mi azonban mégis kíváncsian vártuk, hogy az ismert 1,4 literes turbós benzinessel szerelt Alfa MiTo […]

Kis benzines turbómotorjával, duplakuplungos automata váltójával és start/stop automatikájával az Audi A1 után eredt az Alfa Romeo, ám a papíron jónak tűnő összeállítás a valóságban több apró, de kritikus ponton hibádzik. Jó hír […]

Modern motorral, duplakuplungos váltóval és start-stop automatikával turbózták fel a legkisebb Alfát, de utóbbi kettő inkább ártott neki. Ettől még a MiTo nagyon is szerethető.

A MiTóba beleszeretni egy pillanat műve, az új duplakuplungos váltó azonban nem segíti a vezető és az autó közötti kapcsolat elmélyülését.

400 000 forintért ad 24 Nm forgatónyomatékot pluszban és 0,2 másodpercet mínuszban az Alfa MiTo TCT – papíron ennyivel tér el egymástól az 1.4 Turbo MultiAir a normál és a dupla kuplungos automatával.

Miután kiszálltunk, kitisztult a tudatunk, tudjuk, hogy csak üveggolyót gurítottak elénk, de mégis csak arra vágyunk, hogy újra és újra játszhassunk vele. Ezt tudja az Alfa Romeo.

Azt hiszem, nem teszek túl bátor kijelentést, ha azt mondom: az Alfa MiTo, illetve a nemrégiben frissítésen átesett Volvo C30 elsősorban formájával hódít. És mindkét négykerekű leginkább jó ízléssel, stílussal és vastag pénztárcával […]