A Magyarországon is gyártott Audi A3 kapta a 2014-es Világ Év Autója […]

Péntek délután egy személygépkocsi borult fel a 4113-as úton, Mándoknál. […]

Szögletesebb és merevebb lesz az új Audi R8-as, a gyártó ugyanazt […]

A Kőszívű ember fiai című előadás bemutatójára érkező Áder […]

Az A3 nem ott játszik, ahol egy Focus vagy egy Astra. Az alsó-középkategória felső régiójában nem számít a csomagtér mérete, vagy éppen az, mennyire könnyű bepakolni hátra egy gyerekülést. Pedig az Audi is nagyjából innen kezdte.

Nem hibrid, nem elektromos, nem űrkorszaki, de még csak nem is quattro, az új A3-ast mégis nagyon komoly élmény vezetni, miközben nagyon sokban segíti is sofőrjét.

Habár az A3-as az utolsó csavarig megújult, ez – a márkafanatikusokat leszámítva – legfeljebb akkor tűnik fel, ha közvetlenül elődje mellé állítjuk…

Máris elérkeztünk a négy friss prémium kompakt típust összehasonlító tesztünk második felvonásához. Az izgalom a motorok felbőgésével tetőpontjára hág, de a csikorgó abroncsok mellett a kényelem és a gazdaságosság is komoly szerephez […]

Alig egy hónapja, hogy komoly fába vágtuk fejszénket a kompakt kategória mustráját illetően: összehasonlító tesztünkben a C-szegmens legjobbjai csaptak össze egymással, népszerű, józan teljesítményű és modern benzinmotorokkal szerelve. […]

Félmillió forintot sok mindenre el lehet költeni. Ha a dilemma épp egy Audi-szalonban adódik, az A3-ból az ötajtós felárára érdemes áldozni ezt az összeget.

Nem nagy, de igényes autókra 6, 8, sőt 12 millió forintot is el lehet költeni a négy prémiummárkánál. Dízelmotorral teszteltük, melyik a legjobb közülük.

Kívülről annyira a régi, mintha csak egy olcsó modellfrissítés volna, az acél és alumínium lemezek alatt viszont alapjaiban új az A3. A kétliteres dízellel teszteltük.

Kollégám az A3-as bemutatója előtt azt jósolta, hogy az utóbbi időkben próbált Audikhoz hasonlóan az A3-asból is úgy szállunk majd ki, hogy ennyi, nincs tovább, az Audi ebben a kategóriában is megcsinálta az etalont. És valóban, valami […]

A 2012-es Genfi Autószalonon bemutatott autó első két generációjából 2,5 milliót adtak el világszerte. A harmadik sorozat csúcstechnikájával, élményszerű vezetésével és prémium minőségével írja be magát az Audi történetébe. […]