Audi teszt | Autótesztek


A1


A3


A4


A5


A6


A7


Q3


Q5


R8


RS4


RS5


S4


S5


S6


S7


S8


Alfa Romeo


Audi


BMW


Chevrolet


Citroën


Dacia


Ferrari


Fiat


Ford


Honda


Hyundai


Jaguar


Kia


Lamborghini


Land Rover


Lexus


Mazda


Mercedes


Mini


Mitsubishi


Nissan


Opel


Peugeot


Porsche


Renault


Saab


Seat


Skoda


Subaru


Suzuki


Toyota


Volkswagen


Volvo


Ferdehátú


Lépcsőshátú


Kombi


SUV


Egyterű


Pick-Up


Kabrió


Kupé

A Magyarországon is gyártott Audi A3 kapta a 2014-es Világ Év Autója […]

Péntek délután egy személygépkocsi borult fel a 4113-as úton, Mándoknál. […]

Szögletesebb és merevebb lesz az új Audi R8-as, a gyártó ugyanazt […]

A Kőszívű ember fiai című előadás bemutatójára érkező Áder […]

Oda szánják az Audi A6 hybridet, ahol a dízel nem rúg labdába. Tehát Európán kívülre.

Aki abban a tudatban él, hogy az Audik tökéletesek és a hibridek takarékosak, megnyugodhat, megtaláltuk a szabályt erősítő kivételt.

Félmillió forintot sok mindenre el lehet költeni. Ha a dilemma épp egy Audi-szalonban adódik, az A3-ból az ötajtós felárára érdemes áldozni ezt az összeget.

Nem nagy, de igényes autókra 6, 8, sőt 12 millió forintot is el lehet költeni a négy prémiummárkánál. Dízelmotorral teszteltük, melyik a legjobb közülük.

Furcsa érzés egy tősgyökeres luxusautóval mélyen betörni a Porschék felségterületére. Ha élményben nem is, tempóban az S8 képes erre.

Csodálatos szervezéssel mutatott be az Audi egy csodálatos autót. A végén már azt se bántam, hogy szinte végig szakadt az eső a 430, 525 és 550 lóerőre. És alá.

Kívülről annyira a régi, mintha csak egy olcsó modellfrissítés volna, az acél és alumínium lemezek alatt viszont alapjaiban új az A3. A kétliteres dízellel teszteltük.

Aki ezt megveszi, azt nem érdekli az árcédula. Pénzéért nem akar nagyobbat, erősebbet, fullosabbat. Ez jön be neki, beleszeret, kicsengeti.

A saját szakterületemen igazi cápa vagyok, akinek szavait nem csak az üzletfelek, de beosztottak tucatjai is rettegik. A pénz értékét egy ideje már magam sem tudom felbecsülni. 20, 30, vagy éppen 50 millió? Ezek az összegek számomra már […]

Még a kozmetika előtt teszteltük a Q5-ös hibridet. A technika amúgy sem, csak a csomagolás változott.


Audi tesztek

Mifelénk nem spórol

Tanulópénz – Audi A6 Hybrid-teszt

Vezettük: Audi A3 Sportback

Összehasonlító teszt: A3-1-es-A-osztály-V40 dízelmotorral

520 lóerő: az igazi luxus

550 lóerő esőben – még élek

Teszt: Audi A3 2,0 TDI Ambition

Audi A4 Avant 2.0 TDI Multitronic teszt

Határeset – Audi S6 és S7 teszt

Felvillanyozva

2012 Audi Q3 Vail Concept

Audi modellek

Felépítés

Audi hírek

Audi olvasói vélemények

Audi lett a világ év autója
Audi állt fejre – fotó
Galéria: Audi legendák
Tesztelik az új Audi R8-ast
Audik, kokárdák és az elnöki pár – fotó
Ezt láttad már?

AUDI AGMég senki nem írta meg véleményét erről a márkáról, légy az első!Ingolstadt1964Volkswagen AGleányvállalatawikipediaKocsi.roKocsi.roKocsi.roKocsi.roKocsi.roKijelentkezés


/ 2014. április 28. 06:53 / 2014. április 4. 17:56 / 2014. március 29. 13:19 / 2014. március 19. 05:18 / 2014. március 15. 06:36